定速巡航系统（CRUISECONTROLSYSTEM）缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。按司机需要的速度合开关之后，不需要踩油门踏板就自动地维持行车速度，使汽车以固定的速度行驶。使用了这种装置，当在高速公路上长期行车后，司机就不需要再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时降低了非必须的行车速度变化，可以节省燃料。

工具/材料

定速巡航

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步骤/办法

1：这种系统在海外汽车上应用较多，在美国，安装率已达到60％以上。然而，在国内因为道路条件限制，用率不高。即便该系统出现问题，驾驶员也不在乎。另外，因为修理技术不可以与汽车技术同步高速发展，很多修理职员尚对该系统认识不足，以致于在修理过程中无意间对该系统导致干扰或损毁，没办法科学剖析问题现象，准确判断问题根源。

2：定速巡航系统并不是何时何地都适用。专业人士表示：原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上用。由于在非封闭路上，复杂的路况不利于交通安全。比如在国道上，一些拖拉机动力不足，会给巡航汽车导致障碍；另外不少小路口又总是有汽车冲上路面，在定速巡航的状况下，容易措手不及，而在国道上反复刹车也没办法维持稳定的定速巡航状况，失去了定速的意义。另外，盘山路或弯路过多时必须要慎用定速巡航。由于在正常出弯路的状况下，要适合加油提供更大的转向力，而定速巡航状况下汽车自动保持行车速度恒定，油门由行车电脑控制，总是给弯路行车带来危险，在这种条件下，应当适合控制行车速度。

3：定速巡航系统主要由控制开关、控制组件（巡航电脑）伺服器（实行机构）组成。定速巡航系统的工作原理，简单地说就是由巡航控制组件读取行车速度传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，从而来调整节气门开度的增大或减小，以使汽车一直维持所设定的速度。譬如，汽车上坡时速度降低，行车速度传感器发来的脉冲信号降低，控制组件将发指令给伺服实行机构打开相应角度的节气门来维持行车速度。相反，下坡时将减小节气门的开度。

需要注意的地方

大伙注意了，驾驶员可以通过操作控制开关来达成手工的加速、减速、记忆恢复等功能。驾驶员可以通过踩踏刹车踏板或离合器踏板、关闭控制开关来解除定速巡航系统。定速巡航怎么使用：启用巡航控制系统后，不需要用加速踏板即可使汽车维持设定的速度。